Bomba de engrenagem GPC4-50-1E2F1-30-L Bomba de óleo hidráulico de alta pressão GPC4-80-1H7F1-30-L

1. Estrutura compacta, tamanho reduzido e peso leve.
A tampa frontal, o corpo intermediário e a tampa traseira são feitos de liga de alumínio, as engrenagens de aço-liga e os discos de pressão de liga de alumínio. Dois mancais DU são instalados dentro das tampas frontal e traseira, respectivamente. O material DU é ideal para mancais de bombas de engrenagem, podendo aumentar significativamente a vida útil dessas bombas.
2. Operação confiável
A placa de pressão é o principal componente para compensação de pressão radial e axial, reduzindo a carga nos mancais e ajustando automaticamente a folga axial da bomba de engrenagem, melhorando efetivamente os indicadores de desempenho e a confiabilidade operacional da bomba. Os motoredutores das séries GM5 e GPC4 estão disponíveis em quatro tipos estruturais: rotação simples sem mancal dianteiro, rotação dupla sem mancal dianteiro e rotação simples com mancal dianteiro. A rotação dupla com mancal dianteiro suporta forças radiais e axiais.
3. Alta velocidade e alta pressão
A velocidade de rotação é de 3000 a 4000 rpm, e o torque teórico é de 17 N.m (Newton metros) a 64 N.m, podendo atingir 20 a 25 MPa.