Moteur d'entraînement de translation à réducteur hydraulique compact Gft50 Gft60 Gft36 Gft110 Gft160 Gft220 Gtf9t
Moteur réducteur de course GFT : GFT13T, GFT17T, GFT24T, GFT36T, GFT50T, GFT60T3, GFT80T, GFT110T, GFT160T, GFT220T, GFT330T, son format compact
De par sa structure, elle peut être utilisée dans des conditions d'installation extrêmement difficiles, grâce à des conceptions avancées et à une technologie de processus de pointe.
Nous garantissons une capacité de charge élevée et une fiabilité de fonctionnement optimale. Nos réducteurs de vitesse de la série GFT peuvent remplacer les pièces d'origine.
Normes Bosch-Rexroth.
Leurs principales caractéristiques et leurs avantages les plus significatifs en matière de performances techniques sont présentés ci-dessous :
1. Dimensions compactes, gain de place, conception à engrenages planétaires à deux ou trois étages
2. Conception modulaire du réducteur
3. Système de roulements robuste absorbant les forces exercées par la couronne dentée
4. Montage simple et facilité d'entretien
5. Haute performance
6. Longue durée de vie opérationnelle
7. Frein de maintien multidisque intégré
8. Fonctionnement silencieux
Caractéristiques
– Pompe double variable à deux groupes rotatifs à pistons coniques axiaux de conception à axe brisé pour entraînements hydrostatiques en circuit ouvert
– Le débit est proportionnel à la vitesse d'entrée et au déplacement, et varie infiniment de qV max à qV min = 0
– La pompe est conçue pour un montage direct sur le carter de volant moteur des moteurs diesel.
– Un orifice d'aspiration commun pour la pompe auxiliaire et les deux circuits
– Une large gamme d'instruments de contrôle est disponible pour différentes fonctions de contrôle et de régulation
– Contrôleur de puissance individuel
– Pompe auxiliaire intégrée avec soupape de décharge de pression, avec en option une vanne de réduction de pression supplémentaire
– Prise de force pour le montage de pompes à pistons axiaux et de pompes à engrenages
– Excellent rapport poids/puissance
De par sa structure, elle peut être utilisée dans des conditions d'installation extrêmement difficiles, grâce à des conceptions avancées et à une technologie de processus de pointe.
Nous garantissons une capacité de charge élevée et une fiabilité de fonctionnement optimale. Nos réducteurs de vitesse de la série GFT peuvent remplacer les pièces d'origine.
Normes Bosch-Rexroth.
Leurs principales caractéristiques et leurs avantages les plus significatifs en matière de performances techniques sont présentés ci-dessous :
1. Dimensions compactes, gain de place, conception à engrenages planétaires à deux ou trois étages
2. Conception modulaire du réducteur
3. Système de roulements robuste absorbant les forces exercées par la couronne dentée
4. Montage simple et facilité d'entretien
5. Haute performance
6. Longue durée de vie opérationnelle
7. Frein de maintien multidisque intégré
8. Fonctionnement silencieux
Caractéristiques
– Pompe double variable à deux groupes rotatifs à pistons coniques axiaux de conception à axe brisé pour entraînements hydrostatiques en circuit ouvert
– Le débit est proportionnel à la vitesse d'entrée et au déplacement, et varie infiniment de qV max à qV min = 0
– La pompe est conçue pour un montage direct sur le carter de volant moteur des moteurs diesel.
– Un orifice d'aspiration commun pour la pompe auxiliaire et les deux circuits
– Une large gamme d'instruments de contrôle est disponible pour différentes fonctions de contrôle et de régulation
– Contrôleur de puissance individuel
– Pompe auxiliaire intégrée avec soupape de décharge de pression, avec en option une vanne de réduction de pression supplémentaire
– Prise de force pour le montage de pompes à pistons axiaux et de pompes à engrenages
– Excellent rapport poids/puissance
